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宁德时代牵手上海市政府:多个项目将落地上海

       宁德时代将在上海落地全球创新中心及国际功能总部、未来能源研究院、高端制造基地等相关项目。

 

  21世纪经济报道记者 左茂轩 报道 8月18日,宁德时代与上海市政府在上海签订战略合作框架协议。

 

  根据战略合作框架协议,双方将围绕中央 “碳达峰、碳中和”重大决策部署,全面推进上海建设“五个中心”,打响“四大品牌”、强化“四大功能”及城市数字化转型战略,建立多层次、全方位的战略合作关系,共同实现创新、联动、共赢发展。

 

  据了解,宁德时代将在上海落地全球创新中心及国际功能总部、未来能源研究院、高端制造基地等相关项目。

 

  全球创新中心将聚焦“先进材料创新”、“结构设计创新”、“极限制造创新”和“商业模式创新”等创新体系开展业务布局,并承担相关国际业务功能。

 

  未来能源研究院则将与宁德时代董事长曾毓群的母校上海交通大学合作,打造“科研创新”和“人才培养”相结合的前沿平台,攻关一批面向未来的新能源领域前瞻性技术。

 

  高端制造基地将依托宁德时代最新生产制造技术,在临港新片区打造绿色、高效的智能工厂。

 

  同时,宁德时代未来还将在上海推广电动化及新能源储能领域的前沿技术示范应用,助力上海市加快落实“碳中和、碳达峰”工作目标。

 

  近年来,上海积极推动新能源汽车产业的发展,其中最为代表性的举措是引入特斯拉在当地建厂。依靠上汽荣威、上汽大众、特斯拉等整车企业,上海也形成了较为完善的新能源汽车产业链。

 

  上海市人民政府办公厅今年2月印发的《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)》中指出:到2025年,本地新能源汽车年产量超过120万辆;新能源汽车产值突破3500亿元,占全市汽车制造业产业产值35%以上;动力电池等关键零部件研发制造达到国际领先水平,汽车网联化与智能化核心技术取得重大进展,形成完整供应链。

 

  数据显示,2020年上海新能源汽车完成产量23.86万辆,同比增长1.9倍,产值达到663.64亿元,同比增长1.7倍。今年上半年,全市新能源汽车产量22.8万辆,同比增长220%,占全国总产量超六分之一;上海新能源汽车累计推广量达54万辆,居全球城市第一。

 

  作为国内最大的动力电池制造商,此前,宁德时代与上海当地车企早有密切合作。

 

  2017年,上汽集团和宁德时代共同出资成立了时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司两家合资公司。这一合作模式,开创了中国整车企业与电池企业深度捆绑的新模式,随后有多家车企和宁德时代成立了类似的合资公司。

 

  2020年,宁德时代成为特斯拉上海工厂的电池供应商,为国产Model 3供应磷酸铁锂电池。